2022年– date –

インプレッサの右側リアドア、プレスラインがズリズリっと潰れた状態の凹み、傷も有りです。 裏からのデントツールでの押し出しと表からのプーリングでクリヤーの削れは塗装が割れない程度に残し、デントリペア完了です。

アクアのフロントフェンダーのガッツリした凹み。凹んだ原因は不明ですが、かなりの音がして凹んだのではないかと思います。 プレスラインの潰れたところにクリヤーの削れはありましたが、デントリペア完了です。

ヤリスの給油口前のリアフェンダーの凹み。給油口の歪みもあったので一緒に修理です。 給油口付近の凹みの直し方は車種によって構造が違うので様々ですが、今回は表から引っ張るプーリングでデントリペアです。

アクアの左側ルーフサイドの凹み。恐らく手や肘を着いての凹み。 最近の車のルーフサイドは、ルーフを洗車するときなどよく凹んでしまうようです。ご注意を！

エクストレイルの左側フロントフェンダーのガッツリプレスの潰れ。 プレスの潰れた底を綺麗に仕上げられるか気になるところ、なんとかデントリペア。

マツダRX-7のドアパンチのプレスラインの潰れ2連打です。 過去にご依頼頂いたことのあるお客様です。 年季の入った車種で車特有の歪みはあるのですが、ドアパンチによる凹みは気になるところ。 デントリペアで修復です。

BMW 320dのリアドアの凹み、年末年始のデント被害です。 今回はデントツールでの裏からの押し出しではなく、表から引っ張るデントプーラーで修理完了です。

ウィッシュのフロントドアのガッツリ、プレスラインの潰れ。 寒い中、潰れたハードなヘコミを直すには、塗装面、鉄板をヒーティングで温めた方がやり易く仕上がりも良いので、可能な限り表面を温めてデントリペアです。

マツダCX-8の助手席ドアのガッツリ、プレスラインの潰れ。 今回は2回目のご依頼です。 CX-8のフロントドアの内張を外してデントリペア。 凹みの位置に補強がありましたが、補強を避けていろいろデントツールの種類を変えながら凹み直しです。