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BRZ 右ドアの凹み。 縦に20cmくらいの凹み。 デットニングをされていたようで、今回はお客様にドアの内張を外して頂いた状態でデントリペアです。 デントリペアの作業状況や仕上がりはお客様のブログをご覧ください。親父DXとダヤンとおかか

bB の左フロントドアのプレスラインの潰れ。 鋭角に入っているプレスなので凹みが縦に2つあるように見えます。 プレスラインも成形しながら、上下の凹みも1つづつ直していき手間の掛かる凹みです。

BMW 320i リアフェンダーの凹みです。 この箇所はデントツールが裏からアクセスできないので、表から引っ張ってデントリペア。 この場合は、再塗装の修復歴がなく、塗装状態が良好であることが条件です。

姫路から神戸市のヘコミ直しのデントハリマです。 ハリアー の左フロントフェンダーのプレスラインの潰れ。 潰れた周辺の歪みを取りながらデントリペアです。

N600のボンネットの前方の凹み。 オーナー様曰く、前から気になっていた凹みとの事です。 デントツールを凹みにアクセスさせるのに苦労しましたが、なんとか修理完了です。

キャスト ボンネット。 ボンネットのプレスラインをまたいでの凹みです。 ボンネットは車の顔なので歪みなく綺麗に直したい箇所。 凹みの周辺の歪みを取りながらデントリペアです。

レヴォーグ 右フロントドア。 モール下の逆にそっている箇所の凹みです。 結構深く仕上げが難しいへこみですが、なんとかデントリペア修理完了です。

イスト 左リアフェンダーの手のひらサイズの凹み。 小さな凹みを気にされないお客様でも、この凹みは目立つなあ〜。と思ってしまう大きさです。 今回は、塗装の削れもなかったのでデントリペアで修理。 車には優しく費用も安く済むベストな修理です。

デリカ リアゲートの凹み。 写真で分かりにくいですが、横に２連打で歪みも手のひらサイズありました。 塗装の肌目が乱れないように歪みをポンチングで取り、凹みを直していきます。 できるだけ自然と凹みが上がるように考えながらデントリペアです。

アクア フロントqドア。 今回もハードなドアパンチ。 ボディカラーが黄色も車もデントリペアのご依頼が多く、再塗装も無しで修復です。

ハイエース リアフェンダーです。 この場合はリアフェンダーの内張を外してデントリペアですが、 今回は内装の関係から内張を外せず、デントプーラーで凹みを表から引っ張って修理完了です。

トゥアレグ ルーフサイドの２連打の凹み。 ルーフサイドもデントリペアで直ります。 ルーフサイドの凹みは、直るかどうか問合せの多い箇所です。